電動(dòng)游覽車是專門為旅游景區(qū)、公園、校園、游樂(lè)園以及度假村等場(chǎng)所，屬于區(qū)域用車。在這些場(chǎng)所中隨處可見(jiàn)，目前游覽車的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛了，也正是受歡迎，從此衍生出許多款式的電動(dòng)車，比如載貨車、消防車、環(huán)衛(wèi)車和電動(dòng)小巴等。不說(shuō)其他電動(dòng)車就拿游覽車來(lái)說(shuō)，該車系列中按照座位區(qū)分就有8座、11座、14座、17座、23座等多個(gè)規(guī)格。從性能上說(shuō)，座位數(shù)越多，該車的動(dòng)力系統(tǒng)的功率就越大，畢竟隨著人數(shù)的增長(zhǎng)，車子的負(fù)荷就越大，功率當(dāng)然就要相應(yīng)變大了。 

  電動(dòng)游覽車如果按照動(dòng)力系來(lái)區(qū)分的話，有兩種系統(tǒng)，一種是直流系統(tǒng)，另一種是交流系統(tǒng)。相比較于直流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，交流系統(tǒng)的爬坡能力比較強(qiáng)，效率也比較高。這兩類要經(jīng)過(guò)交叉組合，在理論上說(shuō)至少可以派生出12中以上基本款式，能夠提供不同等次的承載和。 

   游覽車關(guān)鍵配置指標(biāo)爬坡和續(xù)航能力不同在價(jià)格上也會(huì)有所差異。對(duì)于普通的用戶來(lái)說(shuō)，我們?cè)谶x購(gòu)游覽車是可以根據(jù)自己的實(shí)際使用情況來(lái)選擇需要乘客的數(shù)量，最大的荷載是多少，最大坡度以及續(xù)航里程。

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